Moteur dérivé du Pratt & Whitney R-1830
Moteur de 14 cylindres sur deux rangées double étoile sur 2 lignes radiales à valve sur hampe avec clapet en manchon refroidi par air
Puissance développée : 1200 ch
ARMEMENT
3 tourelles doubles de 12,7 mm
2 mitrailleuses de 12,7 mm en sabords
5445 kg de bombes
PERFORMANCES
Vitesse maximale : 360 km/h à 6095 m
Vitesse de croisière : 227 km/h à 460 m
Vitesse de croisière : 174 m/mn
Temps de monté inconnu
Plafond pratique : 6250 m
Autonomie : 2205 km avec 3630 kg bombes - maxi : 3815 km
DIMENSIONS
| Envergure (m) |
Longueur (m) |
Hauteur (m) |
Surface alaire (m2) |
| 35,05 |
24,15 |
8,40 |
165,35 |
MASSES
| Vide (kg) |
Charge (kg) |
Maximale (kg) |
| 18570 |
0 |
30845 |
HISTOIRE
Au milieu des années trente, les États-Unis, tout en poursuivant une politique d'isolationnisme, avaient conscience du fait qu'une guerre mondiale menaçait d'éclater prochainement ; comme il était possible que ce conflit se déroulât sur les océans bordant le continent nordaméricain, l'US Navy s'intéressa tout particulièrement au développement de gros bombardiers de reconnaissance maritime, et, le 27 juillet 1936, la Consolidated Aircraft Corporation reçut un contrat pour mettre au point et construire un modèle de ce type
Source documentaire du : CONSOLIDATED PB2Y-3 CORONADO
Famille : CONSOLIDATED PB2Y-3 CORONADO
