Moteur dérivé du Wright Cyclone R-2600-C14
Moteur de 14 cylindres en double étoile sur deux lignes refroidi par air
Puissance développée : 1600 ch
ARMEMENT
2 mitrailleuses de 12,7 mm fixes vers l'avant
2 mitrailleuses de 12,7 mm en tourelle dorsale et 1 mitrailleuse de 12,7 mm ventrale arrière
1815 kg de bombes sous les ailes
PERFORMANCES
Vitesse maximale : 510 km/h à 3260 m
Vitesse de croisière inconnue
Vitesse ascentionnelle inconnue
Temps de monté inconnu
Plafond pratique : 7225 m
Autonomie : autonomie: 1520 km
DIMENSIONS
| Envergure (m) |
Longueur (m) |
Hauteur (m) |
Surface alaire (m2) |
| 18,70 |
14,80 |
5,35 |
43,10 |
MASSES
| Vide (kg) |
Charge (kg) |
Maximale (kg) |
| 7250 |
0 |
12340 |
HISTOIRE
C'était un Douglas A-20G Havoc doté d'un nez en plexiglas où se tenait le bombardier il fut construit à 450 exemplaires qui servirent de leaders pour les formations standards des Douglas A-20J Havoc lancés lors des raids de bombardement vertical
Source documentaire du : DOUGLAS A-20J HAVOC
Famille : DOUGLAS A-20J HAVOC