Nakajima Nk1F Sakae 21
Moteur de 14 cylindres radiales en double-étoile refroidi par air entrainant une hélice tripale 3,05 m de diamètre avec un débattement de 25° à 45°
Puissance développée : 1145-1130 ch au niveau marin à 2700 tr/mn, 1100 ch à 2850 m à 2700 tr/mn, 980 ch à 6000 m à 2700 tr/mn
Téléchargement du moteur : 
ARMEMENT
PERFORMANCES
Vitesse maximale inconnue
Vitesse de croisière inconnue
Vitesse ascentionnelle inconnue
Temps de monté inconnu
Plafond pratique inconnu
Autonomie inconnue
DIMENSIONS
| Envergure (m) |
Longueur (m) |
Hauteur (m) |
Surface alaire (m2) |
| 11,0 |
9,10 |
3,50 |
21,30 |
MASSES
| Vide (kg) |
Charge (kg) |
Maximale (kg) |
| 1875 |
2545 |
2735 |
HISTOIRE
N’arrivant toujours pas à mettre au point l’A7M Reppu (et surtout peinant à prendre des décisions), la Marine demanda un appareil amélioré pour faire une jonction qui n’eut jamais lieu
Source documentaire du : MITSUBISHI A6M5C ZERO ZEKE MODÈLE 52
Famille : MITSUBISHI A6M5C ZERO ZEKE MODÈLE 52
