AUCUN
Inconnu
Puissance développée : fonction de l'altitude et du vent
ARMEMENT
1 char Tetrach Mk IV ou 1 char M22 Locust
ou 2 automitrailleuses ou 1 canon Bofors
ou 2 jeeps ou 7,94 t de fret
PERFORMANCES
Vitesse maximale : en remorque: 240 km/h - piqué: 300 km/h
Vitesse de croisière : horizontal: 105 km/h
Vitesse ascentionnelle inconnue
Temps de monté inconnu
Plafond pratique : en remorque = 1520 m
Autonomie : 600 km
DIMENSIONS
| Envergure (m) |
Longueur (m) |
Hauteur (m) |
Surface alaire (m2) |
| 33,55 |
20,75 |
6,15 |
0 |
MASSES
| Vide (kg) |
Charge (kg) |
Maximale (kg) |
| 8845 |
0 |
16330 |
HISTOIRE
Cet appareil vola pour la première fois le 27 mars 1942, était conçu pour le transport de chars légers dans le cadre du soutien aux débarquement aéroportés; après avoir fait ses débuts en opération à l'ocasion du débarquement de Normandie, il fut employé à Arnhem puis lors du franchissement du Rhin en mars 1945
Source documentaire du : GENERAL AIRCRAFT GAL.49 HAMILCAR MK I
Famille : GENERAL AIRCRAFT GAL.49 HAMILCAR MK I
