Moteur dérivé du Bristol Hercules
Moteur de 14 cylindres sur deux rangées double étoile sur 2 lignes radiales à valve sur hampe avec clapet en manchon refroidi par air
Puissance développée : 905 ch à 2750 tr/mn au décollage - 995 ch à 2800 m à 2750 tr/mn pendant 5 minutes
ARMEMENT
1 mitrailleuse Browning de 7,7 mm avec 400 coups à tir avant
4 mitrailleuses Browning de 7,7 mm avec 600 coups
600 kg de bombes (maxi) - norm: 455 kg de bombes
PERFORMANCES
Vitesse maximale : 265 km/h à 3595 m - 425 km/h à 3500 m - 430 km/h à 3600 m
Vitesse de croisière : 350 km/h à 4500 m - 320 km/h
Vitesse de croisière : 457 m/mn
Temps de monté : 1525 m en 3' 50"- 3050 m en 7' 10" - 4500 m en 17'
Plafond pratique : 6600 m - 8310 m
Autonomie : autonomie: 2350 km au poids maximal au décollage - normal: 2000 km - opérationnel: 885 km
DIMENSIONS
| Envergure (m) |
Longueur (m) |
Hauteur (m) |
Surface alaire (m2) |
| 17,15 |
13,0 |
3,0 |
43,55 |
MASSES
| Vide (kg) |
Charge (kg) |
Maximale (kg) |
| 4210 |
6125 |
6575 |
HISTOIRE
Le Blenheim est le résultat d’une requête de Lord Rothermere à Bristol pour un avion de transport pour six personnes, devant être le plus rapide et le plus silencieux
Source documentaire du : BRISTOL BLENHEIM MK IV
Famille : BRISTOL BLENHEIM MK IV
