Moteur V inversé refroidi par liquide à 12 cylindres suralimenté avec une hélice à 1: 1,55 (prop: régime du moteur) pour une utilisation à grande vitesse (réducteur d'hélice avec un rapport de 0,57 pour les avions rapides). logés dans des capots annulaires, avec dispositif de surpuissance eau/méthanol MW-50. Puissance développée : 1600 ch, 1750 ch décollage
Vitesse maximale : 535 km/h au niveau marin - 695 km/h à 10500m - 750 km/h à 9000m - 760 km/h à 12500 m avec MW-50 et GM-1
Vitesse de croisière inconnue
Vitesse de croisière : 1050 m/mn
Temps de monté inconnu
Plafond pratique : 14800 m
Autonomie : 1200 km - 1215 km
DIMENSIONS
Envergure (m)
Longueur (m)
Hauteur (m)
Surface alaire (m2)
14,80
10,70
3,35
23,50
MASSES
Vide (kg)
Charge (kg)
Maximale (kg)
3920
4750
5220
HISTOIRE
C'est l'ultime évolution du Focke-Wulf Fw 190, appelé ainsi en l'honneur du professeur Kurt Tank
