MOTORISATION : Daimler-Benz DB 601M Moteur dérivé du Daimler-Benz DB 601
Moteur de 12 cylindres en V à 60 % inversé entrainant une hélice tripale métallique VDM Hamilton Standard à pas variable et vitesse constante de 3 m et 20° de débattement d'incidence refroidi par un mélange eau et glycol avec 4 soupapes par cylindres. L'arbre du porte-hélice est creux pour permettre le passage du canon de 30 mm central Puissance développée : 1175 ch (876 kw)
Vitesse maximale : 670 km/h à 4000 m
Vitesse de croisière : 555 km/h à 2000 m
Vitesse ascentionnelle inconnue
Temps de monté inconnu
Plafond pratique : 9895 m
Autonomie : autonomie: 1005 km
DIMENSIONS
Envergure (m)
Longueur (m)
Hauteur (m)
Surface alaire (m2)
9,40
8,20
2,5
14,50
MASSES
Vide (kg)
Charge (kg)
Maximale (kg)
2070
0
2500
HISTOIRE
Le prototype Heinkel He 100 effectua son vol initial au début de l'année 1938
