Daimler-Benz DB 603V
Moteur de 12 cylindres en V à 60 % inversé entrainant une hélice tripale métallique VDM Hamilton Standard à pas variable et vitesse constante de 3 m et 20° de débattement d'incidence refroidi par un mélange eau et glycol avec 4 soupapes par cylindres. L'arbre du porte-hélice est creux pour permettre le passage du canon de 30 mm central
Puissance développée : 1750 ch
ARMEMENT
PERFORMANCES
Vitesse maximale : 425 km/h à 6000m-340 km/h au niveau marin-350 km/h avec une charge de 60 tonnes-425 km/h avec une charge de 70 tonnes
Vitesse de croisière : amerrissage : 125 km/h
Vitesse ascentionnelle inconnue
Temps de monté inconnu
Plafond pratique inconnu
Autonomie : autonomie maxi : 6100 km - 3855 km avec une charge de 77,6 tonnes à 2000 m
DIMENSIONS
| Envergure (m) |
Longueur (m) |
Hauteur (m) |
Surface alaire (m2) |
| 60,15 |
43,50 |
13,40 |
365,0 |
MASSES
| Vide (kg) |
Charge (kg) |
Maximale (kg) |
| 50795 |
70000 |
80000 |
HISTOIRE
Le Blohm und Voss Bv 238 est un prototype d'hydravion allemand construit durant la Seconde Guerre mondiale
Source documentaire du : BLOHM UND VOSS BV 238 C-1
Famille : BLOHM UND VOSS BV 238 C-1
Prototype du BLOHM UND VOSS BV 238 C-1
