MOTORISATION : Allison V-1710-95 Moteur dérivé du Allison V-1710
Moteur de 12 cylindres en V en ligne refroidi par liquide Puissance développée : 1325 ch
ARMEMENT
1 canon de 37 mm à travers le moyeu de l'hélice
2 mitrailleuses de 0,5 pouces à travers l'arc de l'hélice et 2 mitrailleuses alaires
3 bombes de 225 kg
PERFORMANCES
Vitesse maximale : 655 - 660 km/h
Vitesse de croisière inconnue
Vitesse ascentionnelle inconnue
Temps de monté inconnu
Plafond pratique : 3540 m
Autonomie : 725 km
DIMENSIONS
Envergure (m)
Longueur (m)
Hauteur (m)
Surface alaire (m2)
11,70
9,95
3,85
23,0
MASSES
Vide (kg)
Charge (kg)
Maximale (kg)
2890
3990
4765
HISTOIRE
Dès le début des travaux engagés en vue du développement du Bell P-39A Airacobra, les techniciens de Bell avaient tenté d'augmenter les performances de cet appareil en lui apportant un certain nombre d'améliorations aérodynamiques
Source documentaire du : BELL P-63 KINGCOBRA Famille : BELL P-63 KINGCOBRA
