Shvetsov M-82FN (ASh-82FN)
Moteur de 14 cylindres en double étoile sur 2 lignes refroidi par air avec compression et injection directe entrainant une hélice métallique tripale à pas variable de 3m de diamètre
Puissance développée : 1850 ch à 2500 tr/mn pendant 2' au décollage- 1650 ch à 2400 tr/mn à 1650 m- 1450 ch à 2400 tr/mn à 4650 m
ARMEMENT
2 canons ShVAK de 20 mm
2 canons NS de 23 mm
4 roquettes RS82 de 82 mm ou 4 bombes de 150 kq
PERFORMANCES
Vitesse maximale : 550 km/h au niveau marin - 650 km/h à 6300 m - 645 km/h à 5000 m
Vitesse de croisière inconnue
Vitesse de croisière : 1100 m/mn
Temps de monté : 5000 m en 4'
Plafond pratique : 9500 m - 10000 m
Autonomie : 765 km en croisière - 750 km normal
DIMENSIONS
| Envergure (m) |
Longueur (m) |
Hauteur (m) |
Surface alaire (m2) |
| 9,80 |
8,60 |
2,55 |
17,50 |
MASSES
| Vide (kg) |
Charge (kg) |
Maximale (kg) |
| 2800 |
0 |
3360 |
HISTOIRE
A la fin de l'année 1941, Lavotchkine utilisa une cellule de Lavotkin LaGG-3 motorisée avec un moteur à 14 cylindres en double étoile Shvetsov ASh-82A, sans modification fondamentale de la structure
Source documentaire du : LAVOTKIN LA-5FN
Famille : LAVOTKIN LA-5FN
