moteur de 14 cylindres sur deux rangées double étoile sur 2 lignes radiales à valve sur hampe avec clapet en manchon refroidi par air entrainant une hélice de 2,95 m
Développant 1080 ch à 2700 tr/mn au décollage, 1050 ch à 2800 m et 950 ch à 5800 m à 2600 tr/mn