



| Envergure | Longueur | Hauteur | Surface alaire |
|---|---|---|---|
| 11,60 m | 8,80 m | 2,90 m | 20,0 m2 |

| Vide | Charge | Maximale |
|---|---|---|
| 1945 kg | 2670 kg | 0 kg |
Le Renard R.38 était le troisième prototype à moteur Rolls Royce Merlin, cette fois. Il avait été présenté aux autorités belges à Evere le 18 juillet 1939, par le pilote Burniat. Cet excellent appareil, aux performances proches de celles du Supermarine Spitfire et supérieures à celles du Hawker Hurricane, se trouvait aux essais à Evere le 10 mai 1940. Il fut évacué par le personnel des établissements de l'aéronautique. En juin 1940, on l'aperçut encore sur l'aérodrome de Bordeaux-Mérignac avant l'arrivée des troupes allemandes .