La proposition de Ernst Heinkel pour un avion de chasse à grande vitesse, bombardier-torpilleur ne suscita que peu d'intérêt de la part des autorités allemandes, lorsqu'il leur montra ses dessins en 1940. Pourtant, quand les raids de bombardement nocturne de la RAF commencèrent à faire subir un lourd tribut à l'industrie allemande, les autorités se rendirent compte qu'elles avaient besoin d'un avion de chasse rapide équipé d'un radar. Le Heinkel He 219 Uhu a été produit après un premier vol qui eut lieu le 15 novembre 1942, et se montra rééllement efficace contre les De Havilland Mosquito au vol très rapide. Le chasseur de nuit Heinkel 219 est sans aucun doute le meilleur dans sa catégorie. Il était le seul à pouvoir rivaliser avec le De Havilland Mosquito anglais grâce à sa vitesse, son radar et son armêment. Pas moins de 60% des pertes dans les escadrilles de De Havilland Mosquito sont dues à des Heinkel He 219 Uhu. Le Heinkel He 219 Uhu plutot Chouette avait tout d'abord été développé sans aucune demande du ministre de l'air ou de tout autre autorité allemande. Le Heinkel He 219 Uhu est bourré d'innovation technique tel que le train tricycle un poste de pilotage prèssurise installé dans la pointe de l'avion et surtout des sieges ejectables. Il fit son premier vol le 15 Novembre et sa production aurait commencé tout de suite après, si un raid sur Rostock n'avait pas détruit les 3/4 des dessins techniques de se merveilleux chasseur. Heinkel pensa d'abord à un chasseur lourd long rayon d'action mais comme l'histoire le demontra, il servit en tant que chasseur de nuit tache dans laquelle il se tailla une réputation de meilleur chasseur. Les premiers chasseurs furent livrés en avril 1943. Lors de son bapteme de feu, le Major Werner Streib détruisit cinq Avro Lancaster en une demi heure. La première version dont la producti on était plutot importante était le Heinkel He 219 A-5 Uhu. Avec deux canons de 20 mm et deux de 30 mm cela lui donna un avantage indéniable face aux bombardiers. Malheureusement a la fin de l'année 1943 la production fut arrétée car le Junkers Ju 88 G était capable d'affronter les Avro Lancaster et Handley Page HP.57 Halifax B, mais comme le Heinkel He 219 Uhu était le seul avion ou chasseur de nuit capable d'intercepter les De Havilland Mosquito qui se balladaient en Allemagne, la production fut reprise.La version principale de ce chasseur fut le Heinkel He 219 A-7 Uhu. La version Heinkel He 219 A-7/R1 était puissament armée de 8 canons. Quatre canons de 30 mm tirant vers l'avant, accompagnes de deux canons ainsi que deux autres canons de 20 mm en "SchrägeMusik". Le plus rapide des Uhu était le Heinkel He 219 A-7/R6 Uhu qui étaient équipés du même radar: le FuG220 Lichtenstein SN-2. La production ne depassa pas les avions mais ces quelques avions remportèrent des victoires notables contre les bombardiers anglais .