Moteur dérivé du Bristol Pegasus
Moteur de 9 cylindres radiale en simple étoile refroidi par air
Puissance développée : 925 ch
ARMEMENT
1 mitrailleuse Vickers de 7,7 mm sur affut mobile vers l'avant
1 mitrailleuse Vickers K sur affut mobile à l'arrière
910 kg de bombes sur rateliers
PERFORMANCES
Vitesse maximale : 365 km/h à 6000 m - 370 km/h
Vitesse de croisière : 290 km/h
Vitesse de croisière : 365 m/mn
Temps de monté inconnu
Plafond pratique : 10060 m
Autonomie : avec charge utile maxi: 1785 km - 4100 km à 300 km/h
DIMENSIONS
| Envergure (m) |
Longueur (m) |
Hauteur (m) |
Surface alaire (m2) |
| 22,75 |
11,95 |
3,75 |
58,55 |
MASSES
| Vide (kg) |
Charge (kg) |
Maximale (kg) |
| 2890 |
3065 |
5035 |
HISTOIRE
Un appareil peu connu, mais assez surprenant: S'il fut construit comme un monoplan, le premier prototype fut un biplan, Bombardier à très long d'action, il était cependant monomoteur, et avait la particularité de ne pas avoir de soute à bombes interne, mais des paniers accrochés sous les ailes
Source documentaire du : VICKERS TYPE 246 WELLESLEY MK I
Famille : VICKERS TYPE 246 WELLESLEY MK I
