Moteur dérivé du Bristol Hercules
Moteur de 14 cylindres sur deux rangées double étoile sur 2 lignes radiales à valve sur hampe avec clapet en manchon refroidi par air
Puissance développée : 1725 ch à 2900 tr/mn au décollage - 1395 ch à 2400 tr/mn à 455 m
ARMEMENT
PERFORMANCES
Vitesse maximale inconnue
Vitesse de croisière inconnue
Vitesse ascentionnelle inconnue
Temps de monté inconnu
Plafond pratique inconnu
Autonomie inconnue
DIMENSIONS
| Envergure (m) |
Longueur (m) |
Hauteur (m) |
Surface alaire (m2) |
| 17,65 |
12,70 |
4,85 |
46,80 |
MASSES
| Vide (kg) |
Charge (kg) |
Maximale (kg) |
| 0 |
0 |
0 |
HISTOIRE
Le Bristol Beaufighter, dont le prototype effectua son vol initial le 17 juillet 1939, remplaça le chasseur Bristol Blenheim Mk IF dans les opérations de défense de nuit au cours du Blitz de l'hiver 1940-1941
Source documentaire du : BRISTOL BEAUFIGHTER MK VI-C
Famille : BRISTOL BEAUFIGHTER MK VI-C
