Moteur dérivé du Gnome-Rhone 14N
Moteur de 14 cylindres radiales en double étoile refroidi par air entrainant une hélice tripale Hamilton standard à pas variable
Puissance développée : 1100 - 1140 ch au décollage - 1035 ch à 4800 m
ARMEMENT
PERFORMANCES
Vitesse maximale : 285 km/h au niveau marin
Vitesse de croisière : 220 km/h au niveau marin
Vitesse de croisière : 3,60 m/s
Temps de monté inconnu
Plafond pratique inconnu
Autonomie : 1100 km
DIMENSIONS
| Envergure (m) |
Longueur (m) |
Hauteur (m) |
Surface alaire (m2) |
| 55,0 |
28,15 |
9,60 |
300,0 |
MASSES
| Vide (kg) |
Charge (kg) |
Maximale (kg) |
| 27335 |
43005 |
0 |
HISTOIRE
Le grand planeur de transport Messerschmitt Me 321 Gigant, avait été construit en un petit nombre d'exemplaires avant que l'on ne réalise qu'il lui fallait trois bimoteurs Messerschmitt Bf 110 et l'aide de fusées pour prendre son envol, ce qui était peu économique
Source documentaire du : MESSERSCHMITT ME 323 D-6
Famille : MESSERSCHMITT ME 323 D-6
Prototype du MESSERSCHMITT ME 323 D-6
