Junkers Jumo 210Ga
Moteur V inversé refroidi par liquide à 12 cylindres suralimenté avec une hélice à 1: 1,55 (prop: régime du moteur) pour une utilisation à grande vitesse (réducteur d'hélice avec un rapport de 0,57 pour les avions rapides).
Puissance développée : 700 ch au décollage - 730 ch à 1000 m - 675 ch à 3810 m
ARMEMENT
PERFORMANCES
Vitesse maximale : 405 km/h à 1000 m - 560 km/h - 455 km/h à 4000 m
Vitesse de croisière : 320 km/h à 3000 m
Vitesse ascentionnelle inconnue
Temps de monté inconnu
Plafond pratique : 8000 m
Autonomie : 1100 km - 1720 km
DIMENSIONS
| Envergure (m) |
Longueur (m) |
Hauteur (m) |
Surface alaire (m2) |
| 16,9 |
12,6 |
3,45 |
38,90 |
MASSES
| Vide (kg) |
Charge (kg) |
Maximale (kg) |
| 0 |
5200 |
6750 |
HISTOIRE
Depuis les débuts de l’aviation militaire, durant la Première Guerre Mondiale, l’idée d’un chasseur avec un rayon d’action exceptionnellement grand, pouvant escorter les bombardiers dans les profondeurs du territoire ennemi et provoquer la chasse ennemie en l’air ou sur ses aérodromes en des endroits reculés germa
Source documentaire du : MESSERSCHMITT ME 110 B-1
Famille : MESSERSCHMITT ME 110 B-1
Prototype du MESSERSCHMITT ME 110 B-1
