Daimler-Benz DB 600
Moteur de 12 cylindres en V inversé refroidi par liquide entrainant une hélice tripale métallique à pas constant
Puissance développée : 950 ch - 910 ch au décollage
Téléchargement du moteur : 
ARMEMENT
PERFORMANCES
Vitesse maximale inconnue
Vitesse de croisière inconnue
Vitesse ascentionnelle inconnue
Temps de monté inconnu
Plafond pratique inconnu
Autonomie inconnue
DIMENSIONS
| Envergure (m) |
Longueur (m) |
Hauteur (m) |
Surface alaire (m2) |
| 0 |
0 |
0 |
0 |
MASSES
| Vide (kg) |
Charge (kg) |
Maximale (kg) |
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HISTOIRE
Conçu en Allemagne en 1935 par Junkers en tant que bombardier moyen et rapide, le Junkers Ju88 fut l’appareil le plus polyvalent de la Luftwaffe et probablement de toute l’histoire de l’aviation
Source documentaire du : JUNKERS JU 88 V-1
Famille : JUNKERS JU 88 V-1
Prototype du JUNKERS JU 88 V-1
