BMW 801D
Moteur à pistons aéronautique refroidi par air à 14 cylindres en double étoile
Puissance développée : 1700 ch au décollage, 1450 ch à 2000 m , 1310 ch à 5800 m
Téléchargement du moteur : 
ARMEMENT
PERFORMANCES
Vitesse maximale inconnue
Vitesse de croisière inconnue
Vitesse ascentionnelle inconnue
Temps de monté inconnu
Plafond pratique inconnu
Autonomie inconnue
DIMENSIONS
| Envergure (m) |
Longueur (m) |
Hauteur (m) |
Surface alaire (m2) |
| 0 |
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0 |
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MASSES
| Vide (kg) |
Charge (kg) |
Maximale (kg) |
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HISTOIRE
Le Ju-88 fut peut-être l'appareil de la Seconde Guerre qui connut le plus de variantes
Source documentaire du : JUNKERS JU 88 P-1
Famille : JUNKERS JU 88 P-1
Prototype du JUNKERS JU 88 P-1
