Junkers Jumo 211Da
Moteur V inversé refroidi par liquide à 12 cylindres suralimenté avec une hélice à 1: 1,55 (prop: régime du moteur) pour une utilisation à grande vitesse (réducteur d'hélice avec un rapport de 0,57 pour les avions rapides).
Puissance développée : 1200 ch au décollage, 1000 ch à 1500 m
Téléchargement du moteur : 
ARMEMENT
2 mitrailleuses MG 17 de 7,92 mm en chasse
1 mitrailleuse MG 15 de 7,92 mm en tourelle arrière
700 kg de bombes
PERFORMANCES
Vitesse maximale : 385 km/h à 4000 m - 340 km/h au niveau marin - 375 km/h à 4115 m
Vitesse de croisière : 372 km/h à 3450 m - 280 km/h à 4600 m
Vitesse de croisière : 3,55 m/s
Temps de monté inconnu
Plafond pratique : 7500 m - 7985 m
Autonomie : 590 km maxi avec charge bombe: 600 km
DIMENSIONS
| Envergure (m) |
Longueur (m) |
Hauteur (m) |
Surface alaire (m2) |
| 13,80 |
11,50 |
3,90 |
31,90 |
MASSES
| Vide (kg) |
Charge (kg) |
Maximale (kg) |
| 2750 |
3400 |
4245 |
HISTOIRE
Il rencontra un énorme sucès lors des campagnes de France et de Pologne
Source documentaire du : JUNKERS JU 87 B-2 STUKA
Liste des pilotes de cet appareil
Famille : JUNKERS JU 87 B-2 STUKA
Prototype du JUNKERS JU 87 B-2 STUKA
