Junkers Jumo 211D-1
Moteur V inversé refroidi par liquide à 12 cylindres suralimenté avec une hélice à 1: 1,55 (prop: régime du moteur) pour une utilisation à grande vitesse (réducteur d'hélice avec un rapport de 0,57 pour les avions rapides).
Puissance développée : 1200 ch au décollage
Téléchargement du moteur : 
ARMEMENT
2000 kg de bombes
PERFORMANCES
Vitesse maximale : 415 km/h à 5000 m - 435 km/h à 6000 m
Vitesse de croisière : 360 km/h à 4875 m
Vitesse ascentionnelle inconnue
Temps de monté inconnu
Plafond pratique : 7800 m - 9140 m
Autonomie : autonomie norm: 1240 km - res.:2120 km - 2000 kg bombe: 1225 km
DIMENSIONS
| Envergure (m) |
Longueur (m) |
Hauteur (m) |
Surface alaire (m2) |
| 32,65 |
16,60 |
4,20 |
87,50 |
MASSES
| Vide (kg) |
Charge (kg) |
Maximale (kg) |
| 6515 |
11585 |
12530 |
HISTOIRE
Au total, le Heinkel He 111 fut en service dans le monde, sous une forme ou une autre, durant une trentaine d'années, suivant sa première apparition dans les mois du début de l'année 1937
Source documentaire du : HEINKEL HE 111 H-3
Liste des pilotes de cet appareil
Famille : HEINKEL HE 111 H-3
Prototype du HEINKEL HE 111 H-3
