MOTORISATION : Daimler-Benz DB 603A-2 Moteur dérivé du Daimler-Benz DB 603A
Moteur de 12 cylindres en V à 60 % inversé entrainant une hélice tripale métallique VDM Hamilton Standard à pas variable et vitesse constante de 3 m et 20° de débattement d'incidence refroidi par un mélange eau et glycol avec 4 soupapes par cylindres. L'arbre du porte-hélice est creux pour permettre le passage du canon de 30 mm central avec étage GM-1 de surpuissance (oxyde nitrique) Puissance développée : 1750 ch au décollage, 1850 ch à 2105 m, 1625 ch à 5700 m
Vitesse maximale : 650 km/h à 8000 m - 765 km/h à 6400 m
Vitesse de croisière : maxi: 685 km/h à 7100 m- atter: 180 km/h - éco : 550 km/h à 6000 m
Vitesse ascentionnelle inconnue
Temps de monté : 1000 m en 55" - 8000 m en 14' 30"
Plafond pratique : 11000 m - 11400 m
Autonomie : autonomie norm : 1380 km - 2050 km en vitesse croisière éco.
DIMENSIONS
Envergure (m)
Longueur (m)
Hauteur (m)
Surface alaire (m2)
13,80
13,85
5,0
38,50
MASSES
Vide (kg)
Charge (kg)
Maximale (kg)
7400
9610
10000
HISTOIRE
Le Dornier Do 335 Pfeil en français, "flèche" est un avion de chasse construit par l'Allemagne nazie à la fin de la Seconde Guerre mondiale
