Junkers Jumo 210Ea
Moteur V inversé refroidi par liquide à 12 cylindres suralimenté avec une hélice à 1: 1,55 (prop: régime du moteur) pour une utilisation à grande vitesse (réducteur d'hélice avec un rapport de 0,57 pour les avions rapides).
Puissance développée : 680 ch au niveau marin pendant 5 ', 650 ch à 3800 m
ARMEMENT
PERFORMANCES
Vitesse maximale : 305 km/h au niveau marin - 335 km/h à 2650 m
Vitesse de croisière : vitesse atter : 95 km/h
Vitesse de croisière : 755 m/mn
Temps de monté inconnu
Plafond pratique : 7400 m - 8100 m - 12800 m
Autonomie : 415 km - 500 km
DIMENSIONS
| Envergure (m) |
Longueur (m) |
Hauteur (m) |
Surface alaire (m2) |
| 11,60 |
9,40 |
3,30 |
27,30 |
MASSES
| Vide (kg) |
Charge (kg) |
Maximale (kg) |
| 1600 |
2200 |
2475 |
HISTOIRE
Le Traité de Versailles empêchait le développement et la mise en service d'avions de combat en Allemagne après 1919, mais les concepteurs de ce pays ne restèrent pas inactifs et créèrent un grand nombre d'avions de tourisme et de sport pour acquérir la technologie pour de futurs avions militaires
Source documentaire du : ARADO AR 68 E
Famille : ARADO AR 68 E
Prototype du ARADO AR 68 E
