Daimler-Benz DB 601E
Moteur de 12 cylindres en V à 60 % inversé entrainant une hélice tripale métallique VDM Hamilton Standard à pas variable et vitesse constante de 3 m et 20° de débattement d'incidence refroidi par un mélange eau et glycol avec 4 soupapes par cylindres. L'arbre du porte-hélice est creux pour permettre le passage du canon de 30 mm central
Puissance développée : 1175-1350 ch
ARMEMENT
1000 kg
PERFORMANCES
Vitesse maximale : 615 km/h à 6000 m
Vitesse de croisière : 550 km/h à 6000 m
Vitesse ascentionnelle inconnue
Temps de monté : 6000 m en 11'
Plafond pratique inconnu
Autonomie : autonomie: 1990 km
DIMENSIONS
| Envergure (m) |
Longueur (m) |
Hauteur (m) |
Surface alaire (m2) |
| 13,30 |
12,80 |
3,95 |
30,90 |
MASSES
| Vide (kg) |
Charge (kg) |
Maximale (kg) |
| 6200 |
9460 |
0 |
HISTOIRE
Le sixième avion de reconnaissance en tant que prototype
Source documentaire du : ARADO AR 240 A-1
Famille : ARADO AR 240 A-1
Prototype du ARADO AR 240 A-1
